日产新奇骏后排座椅改装，奇骏后排座椅改滑动
日产新奇骏后排座椅改装可以自己买了一个拆车件（总成带座椅加热、真皮座椅和电动调节功能），大概900块左右，然后又把加热功能和电动调节线路装起来，再加400块。后排座椅电动调节是指可以通过电机来调节后排座椅的靠背角度或座椅的前后移动，后排座椅电动调节一般配备在豪华车上，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
奇骏的椅背角度虽然不可调，但是座椅设计令人满意，椅背和椅垫的角度设计适中，乘坐姿势自然，而且椅垫长度足够，对于腿部的支撑良好，整体乘坐感比途胜更加优秀。座椅的质感依旧是日产的舒适风格，比起老款的奇骏要更加出色，柔软的程度就如同家里的沙发。
日产新奇骏后排座椅长度，奇骏后排座椅宽度
日产新奇骏后排座椅长度并没有测量数据出来，不过乘坐空间一直是日系车的优势，后排空间觉得称得上非常出色，180cm体验者头部能有四指空间，腿部两拳的余量，虽然翘个二郎腿还是有些勉强，但比起市面上的竞争对手来说，这种表现可以说名列头筹了。稍微不足的是靠背角度不能调整。
在这里我们必须要特别谈论一下奇骏的后排座椅。奇骏的椅背角度虽然不可调，但是座椅设计令人满意，椅背和椅垫的角度设计适中，乘坐姿势自然，而且椅垫长度足够，对于腿部的支撑良好，整体乘坐感比途胜更加优秀。
座椅的质感依旧是日产的舒适风格，比起老款的奇骏要更加出色，柔软的程度就如同家里的沙发，其中值得称赞的是座椅虽然柔软，但整体的质感不错，坐久了不会让您觉得腰疼，对于奇骏的消费者来说无疑是一个非常好的消息。
日产奇骏座椅怎么调节，奇骏后排怎么放倒图解
日产奇骏驾驶位置的座椅调节在靠近车门窗一侧的坐垫侧边，有座椅位置、腰部支撑以及靠背三种调节功能。此外，奇骏车型后排座椅可以通过肩部拉环放倒。
日产奇骏前座椅调节（电动座椅）
①按压腰部支撑按钮，调整腰部支撑的角度；
②前后移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上提起或者向下压住，座椅则会上抬或者下降；
③前后推动靠背开关，可以完成靠背倾斜角度的调整。
日产奇骏前座椅调节（手动座椅）
①在座椅左侧能找到靠背调整拉杆，拉动后座椅靠背会自动向前靠，此时调整到合适角度后松开拉手便可。
②高度调节开关：上下拉动即可调整座椅高低。
③前后位置调节：想调节座椅前后位置时只需拉动座位底下的拉弓。
日产其他车型后排座椅放倒方法
1、按下后备箱开启按键，开启后备箱。
2、观察一下后备箱两侧，找到后排座椅放倒拉手。（形状有点像车门开关）
3、拉开开关。
4、此时车辆后排座椅靠背会自动放倒。
5、座椅放倒完成。
日产奇骏座椅头枕调节
①用双手抓住头枕侧面并将头枕向上移动，直到感觉其卡止，即可完成向上调整头枕。
②要向下调节头枕时，按住按钮 (图示箭头)，并向下移动头枕。
日产新奇骏前座椅结构图，奇骏前座椅拆卸图
日产新奇骏座椅拆卸有以下步骤;
1.首先，我们需要准备好拆卸奇骏前排座椅所要用到的工具，一字改锥一把，大级轮一把，M10一个，小级轮一把，M10小套头一个
2.固定座椅前部螺丝的拆卸。将座椅调到最后方，这时，我们就可以清晰的看到固定前座椅的螺丝啦，左右一共有两条，将这两条螺丝拆卸下来
3.将奇骏座椅调到最前方。
4.奇骏座椅左后方固定螺丝的拆卸。这条螺丝用大级轮，配上M10还是可以拆卸下来的
5.奇骏座椅右后方螺丝的拆卸，我们需要取出小级轮，配上小M10套头，将这条螺丝拆卸下来。
6.将座椅调到最后，然后在顺着座椅滑道往后拉，这样，座椅就会脱离滑道啦，我们就可以将座椅半立起来啦。
日产新奇骏后座椅怎么拆，奇骏后排座椅拆卸图
日产新奇骏后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是下图这样的两个u型扣。
②这是卸下来的座垫，此时你可以很轻松的拿下座垫
③座垫拿下来就要卸靠背了
④此图有点问题应该是三个螺丝而不是两个，用套筒卸掉这三颗13号螺丝
⑤ 下面这步要注意，靠背上方插头枕的6个塑料件，将塑料件像解纽扣一样从布眼里解出来 ，
⑥解完这6个扣将座垫向上滑动
⑦后背成功脱离！